Último Lamborghini a gasolina chega a 355 km/h

A Lamborghini anunciou esta semana o lançamento do seu último supercarro com motor V12 movido a gasolina. Embora tenha planos de novos modelos com a mesma motorização no futuro, eles serão elétricos ou híbridos para usar gasolina e também eletricidade, disse a fabricante italiana.

A Lamborghini vem construindo supercarros com grandes motores de 12 cilindros há quase 60 anos, mas há uma década não lançava nenhum.

Assim como Ferrari e McLaren, agora ela está desenvolvendo carros esportivos híbridos ou modelos totalmente elétricos para atender a regulamentos cada vez mais rigorosos de emissão de carbono. Todas as montadoras já sabem que os carros movidos a combustão estão com os dias contados.

O último Lamborghini movido a gasolina

O novo Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae é o mais recente de uma série de supercarros Lamborghini de 12 cilindros que começou em 1966 com o Miura, considerado como o primeiro supercarro moderno.

Apenas 350 cupês e 250 conversíveis do Ultimae serão fabricados. Os preços para a versão cupê começarão em cerca de US$ 500 (R$ 2,6 milhões) mil e para o conversível em pouco menos de US$ 550 mil (R$ 2,9 milhões).

O outro modelo de carro esportivo da Lamborghini, o Huracán com motor V10, continuará como um modelo somente a gasolina até 2024, disse à CNN o executivo-chefe da Lamborghini, Stephan Winkelmann.

Carroceria de carbono e velocidade de até 355 km/h

Ultimae vai de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e pode alcançar os 355 km/h de velocidade máxima. A carroceria é quase toda de fibra de carbono. O carro pesa 1.550 kg, 25 a menos que o Aventador S. O câmbio tem sete marchas e faz trocas automáticas em até 50 milissegundos.

Como o último V12 não híbrido da marca, o Lamborghini Aventador LP 780-4 será altamente colecionável, disse o CEO da Lamborghini em entrevista à imprensa.

O carro que substituirá o Aventador terá um motor V12, disse Winkelman. Mas ele será auxiliado por motores elétricos e baterias. A Lamborghini já anunciou anteriormente que, até o final de 2024, todos os modelos da Lamborghini serão um híbrido.

Som dos motores é desafio na versão elétrica

Esses carros combinarão baterias poderosas e motores elétricos com um motor de combustão interna para fornecer a potência, além de peso leve e o som do motor que os compradores de supercarros exigem, disse Winkelmann.

Futuramente, a Lamborghini oferecerá um carro totalmente elétrico de quatro lugares e, depois disso, vai substituir o Lamborghini pelo SUV Urus, também será totalmente elétrico. A empresa não disse quando pode oferecer um carro esportivo totalmente elétrico de dois lugares.

O futuro totalmente elétrico da Lotus

Quando o último modelo movido a gasolina da Lotus, o Emira, entrar em produção no ano que vem, ele será alimentado pelo mesmo motor Toyota V6 que já foi usado em outros carros da Lotus, como o Exige e o Evora.

Os preços para a Emira devem ficar em torno de US$ 82 mil, o equivalente a R$ 430 mil. O próximo carro da Lotus depois disso será o Evlja, um supercarro totalmente elétrico de 1.900 cavalos de potência que custará US$ 2 milhões, ou R$ 10 milhões.